作为全国首条“无人驾驶”的地铁线，机场轨道线的安全性备受关注。负责机场轨道线的控制和信号系统的阿尔斯通公司昨天透露，机场轨道线将在来往的地铁之间设置逃生通道，车厢内也将安装监控系统保证遇到危险时乘客的安全。

　　据阿尔斯通公司有关人士介绍，地铁轨道线由于是无人驾驶，为了保证旅客在紧急情况下能够安全逃生，机场轨道线将在来往的轨道线之间设置紧急逃生的平台，这在全国的地铁中也是首次设置。紧急逃生平台设立在往返两条轨道之间，比两边的轨道高出一些。遇到紧急情况时，乘客可以从停车地点走到最近的车站，同时乘客也可以原地不动，等待救援车辆。

　　据介绍，列车在运营中出现特殊情况而停运时，乘客一定不要随意穿越轨道线。因为轨道上有50万千伏的高压电和110公里时速的列车，这些都有可能会给乘客人身带来伤害。

　　由于从三元桥至首都机场2号航站楼这将近8公里的路程中，机场线将不再设立车站。如果车辆在这期间因突发情况或故障停驶，乘客逃生的话可能会有很远的路。为此，目前有关部门正在考虑在大山子设立紧急停车带。

(责任编辑：哆啦)