他是平凡的“绿色家园守护者”，为环卫水运事业默默奉献25载；他在实践中不断学习进取，探索创新；他将安全隐患和行船事故作为自己突破的目标；他从一位只有初中文凭的环卫工人，成长为环卫水运行业的高级技师、技术能手。

　　刘必胜，42岁，环卫水运工人。他只有初中文凭。工作认真负责，严格按照行业规范要求进行操作。25年来，他安全航行60多万公里、67万多小时，清运垃圾217多万吨，从未发生大小航行事故。经过几年的虚心好学，他于1990年取得了船舶驾驶中级工。不管师傅或兄弟轮船的点滴经验，还是兄弟单位违章发生的事故教训或事故隐患都一一记在小本上，串起来思考。在他20来平方的小屋里，贴满了船用设备的图片，在他床头的屋顶上方，只要一睁眼就能看到驾驶所需的图表、技术数据、理论依据，反复琢磨，苦心思索，捕捉学习灵感，把他人的经验变成自己的知识。他深知实践出真知，在实践中不断总结、归纳，从感性认识上升到理性认识，再运用于实际工作中，通过小改小革，不断地创新。

　　1996年他夺得市容环卫水运青年技术比武第一，2003年成为上海市技术能手、高级技师。他自行摸索的“开航前一分钟船员沟通”、“刘必胜驾驶操作法”以及人性化的科学管理，极大地激发了周围职工的责任心、敬业精神和团队精神。2003年11月初，他还以主人翁的劳动态度参与了虎林路水上物流项目部的改革工作，为环卫行业的转制和作业走市场探索新的运作机制，结束了多年来干部管工人的传统管理模式。

　　他在熟识的安全生产中寻求创新的突破口。对本系统发生的碰撞事故，他一例例地进行剖析，组织班组成员进行技术分析，假设险情及处置方式进行正反两方辩论，一旦发生险情，怎样避让、怎样处置，为航行操作奠定了理论基础。他执著地把消除安全隐患作为自己的操作规范和奋斗目标，迎难而上，精益求精。他写的《船舶驾驶横越与避让》的万言论文，填补了船舶驾驶理论的空白。2003年6月，上海市废弃物处置公司组建了全国市容环卫系统首家技师协会，环卫工人刘必胜当选为技师协会副会长。

　　自担任236号货机驳船长后，在班组建设中，他不懈地组织船员进行各类文化知识学习培训，促进船员们共同进取，引领着新一代环卫工人“以我心灵美，创造市容美”。

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