9月12日下午，“北京首都国际机场T3航站楼工程建设情况”新闻发布会在首都机场举行，民航华北地区奥运工作实施领导小组、机场扩建指挥部有关负责人介绍了相关情况，并回答记者提问。

　　首都机场集团公司总经理张志忠介绍说，首都机场在奥运保障流程的设计上充分考虑了国际惯例，本着布局合理、运行规范、程序简单、进出方便的原则，分别为不同类型奥运会大家庭成员提供专门的服务保障。

　　以下是发布会实录：

发布会现场

王惠主持

　　王惠：各位新闻朋友们，大家下午好。今天新闻发布会很特别，没有在北京奥运新闻中心召开，而是到了北京的首都机场召开。

　　大家一直很关心北京奥运会的场馆建设，场馆建设分为比赛场馆和竞赛场馆，在北京市还有很多和北京奥运会场馆相配套的建设，比如现在所在的首都机场。北京首都机场正在建设T3航站楼，将于明年7月完工，服务于北京奥运会。对于航站楼的建设，大家一直非常关心，也经常向我们询问它的建设情况。

在距离北京奥运会还有331天的时候，把大家带到了首都机场，专门举行这样的新闻发布会，向各位介绍首都机场T3航站楼的建设情况。先向各位介绍一下出席今天新闻发布会的各位领导，他们和各位媒体朋友虽然不是特别熟悉，但是都非常重要。首先我介绍首都机场集团公司总经理张志忠先生；首都机场集团公司副总经理、扩建指挥部总指挥陈国兴先生；首都机场集团公司副总经理、机场股份公司总经理董志毅先生；他们向各位介绍首都机场T3航站楼的建设情况，并回答大家关心的问题。

　　今天活动很特别，除了介绍情况，回答各位问题外，还将带大家参观T3航站楼的建设情况。所以在这里没有回答完的问题，还可以在后一阶段接着回答。先请张总给各位介绍T3航站楼的建设情况。

张志忠介绍情况

　　张志忠：尊敬的王惠部长，尊敬的新闻媒体的朋友们，女士们，先生们，大家下午好！

　　今天北京奥组委在这里举行新闻发布会，介绍首都机场奥运保障和T3航站楼工程进展情况，首先请允许我代表首都机场集团公司，热烈地欢迎大家的光临，衷心地感谢新闻媒体朋友们对首都机场的关心和厚爱。

　　举办2008年北京奥运会是我国各族人民的共同心愿，是中华民族的百年期盼，办好北京奥运会，对于加强中国同世界各国的交流与合作，增进中国人民同世界各国人民的相互了解和友谊，推动建设持久和平，共同繁荣的和谐世界，具有十分重要的意义。

　　我国政府对成功举办北京奥运会高度重视，做出的一系列重大的举措和部署，胡锦涛主席在视察北京奥运会工程建设的时候，特别指示，目前奥运会筹办工作已经进入关键的攻坚阶段，围绕举办一届有特色、高水平奥运会的目标，实现绿色奥运、科技奥运、人文奥运的理念，坚持节俭办奥运，廉洁办奥运的方针，发挥社会主义制度能够集中力量办大事的优越性，切实抓好奥运会筹办工作这件大事。

　　首都机场是奥运专包机和航班的主战场，是奥运大家庭成员莅临北京的主要通道，努力为举办一届有特色、高水平的奥运会创造安全、高效、便捷、优质服务的航班运输工作，是首都机场的光荣职责和崇高使命。

　　在北京奥组委和中国民航总局的领导下，在首都机场和驻场单位的大力支持下，首都机场备战奥运工作正朝着机场高水平服务奥运会的目标迈进。我们的奋斗目标是全力以赴打造一流的航空旗舰，确保2008年北京奥运会首都机场航空运输的安全、畅通、方便、快捷和万无一失，让奥运大家庭的成员，世界各国的来宾，高兴而来，满意而去，留下美好的第一印象和难忘的最后印象。

新闻发布会吸引众多记者关注

　　现将所有情况介绍如下：

　　一，首都机场奥运保障的资源将会是十分充足的。

　　首都有两个航站楼，两个跑道，其中一号航站楼面积为7.8万平方米，2号航站楼总面积33.6万平方米，两条东西跑道分别为3800米和3200米长。为满足2008年北京奥运会长途运输的需求，推进大型枢纽机场的建设，首都机场于2004年3月启动了第三次大规模的扩建，扩建包括新建第三条3800米长，60米宽的跑道和总建筑面积达98.6万平方米的第三号航站楼。第三条跑道将于今年10月底投入使用，三号航站楼将于2008年2月底投入使用。除此之外，我们还新建了一座总面积为6300平方米的贵宾楼和专机楼。

　　二、首都机场奥运保障流程的设计别具特色，充分体现了高水平的要求。

在充分考虑国际惯例的基础上，首都机场本着布局合理，运行规范，程序简单，进出方便的原则，分别为不同类型奥运会大家庭成员提供专门的服务保障，充分按照服务流程规范，互往便捷来进行设计。

　　1、凡乘坐公务机的专机和公务机的奥运贵宾，使用贵宾楼和公务机楼，流程极为简便。

　　2、凡乘坐包机的奥运会和残奥会大家庭的成员，使用机舱T3C航站楼，办理证件齐全以后，乘专机直接驶入机场。据初步测算，接待每驾奥运包机大约需要40分钟，每驾残奥包机要80分钟，特别需要说明的是，在T3C航站楼总面积为8.4万平方米，专门用于接待奥运包机、奥运会和残奥会包机，据了解，有50%以上的奥运大家庭成员将乘坐包机抵达北京。

　　3、凡乘坐普通国际航班的奥运、残奥会代表团及其成员，使用T3B和T2航站楼，经奥运赞助通道办完安检等手续后，乘专车驶离机场。据初步测算，使用T3航站楼，接待奥运代表团需要70分钟，残奥代表团需要130分钟，使用T2航站楼接待奥运代表团预计需要55分钟，残奥代表团预计需要110分钟。奥运会和残奥会大家庭成员抵达机场之后，在首都机场停留的时间将低于当年在悉尼和雅典机场停留的时间。

　　第三，首都机场全面提升残奥会的保障能力。

　　做好残奥会接待工作对首都机场是一个不小的挑战，首都机场正在按照两个奥运同时筹备，同样精彩的要求，全面提升各项保障能力。民航总局、北京奥组委、中国残疾人联合会将共同出台北京奥运会、残奥会残疾人航空运输政策，全面落实以人为本的理念，包括取消对残疾人旅客残疾旅行的人数限制，允许进入客机区和客舱，要求航空公司和机场制定无障碍设施及服务的保障计划。

　　二是邀请国际残奥委会、中国残疾人联合会的专家们对现有T2、T1航站楼以及其他设施按照国际标准进行检查，当然也包括对在建的T3航站楼无障碍设施进行检查，全面落实改进计划。目前首都机场已投入700多万元，专门用于无障碍直梯，无障碍卫生间、盲道、低位柜台等设施设备的改造。中国残疾人联合会、中国电网等将投资300多万元用于增加停机场轮椅车位和电瓶车设施。

　　三是全面开展残疾人服务和手语培育，首都机场在中国残疾人联合会的帮助下，已完成了约500人次的培训，同时在做好相关残奥会“好运北京”赛事的基础上，首都机场已将各类残障团团队服务纳入到“好运北京”的保障工作中，以全面检验机场的服务水平。

　　四要全面提升首都机场奥运安保保障能力，确保万无一失。安全安保工作始终是首都机场重中之重的工作，为了确保首都机场奥运会期间的安全做到万无一失，我们所做的工作主要有：一是要在安保设施设备方面不惜投入大量资金，以完成反恐防爆等装备的控制，并借鉴雅典、悉尼奥运会安保工作的经验，着手在首都机场实施特别安全化管理，重点防范突然袭击，非法侵入等等。二是在增加安保能力方面，针对奥运会安保工作的特点，重新修订了反恐防爆应急救援等突发事件的组织预案，并分别展开专门的训练。按计划，2007年年底，我们将举行反恐防爆综合警务技能的演练，以全面提升实战能力。三是专门成立了首都机场奥运安保现场指挥中心，全面负责首都机场奥运安保工作，奥运安保工作目前已进入实战预备的阶段。

　　第五，加强领导，积极组织和安排。为确保奥运会和残奥会的成功举办，我们专门成立了首都机场备战奥运工作的领导小组和工作机制，制定了首都机场备战奥运的行动计划。根据国际惯例，全面细化奥运大家庭的保障流程，对不同流程各个环节进行评估，与悉尼、雅典奥运保障水平进行对比，有差距的进行调整，满足服务高水平的要求。二是对所有保障工作中可能出现的危险进行充分的评估，并逐渐开始制定组织的预案。三是认真实践各类综合演练的方案，及早发现问题及早进行改进。四是全面提升首都机场的服务品质，首都机场股份公司联合众多国际航空公司等23家驻场单位向社会公开出台了16项服务承诺。除此之外，今年6月，我们与香港机场签署了三号航站楼接收项目合作备忘录，香港机场将在三号航站楼提供咨询、培训等全面支持。

　　近年来，首都机场已派出两百多管理人员、技术人员到香港、新加坡等机场学习机场管理和运营经验。通过向社会公开招聘等方式补充公司的人力资源。最后欢迎新闻媒体的朋友们，多多批评和指导我们的工作。谢谢大家！

　　王惠：谢谢张总给我们进行的介绍，下面回答记者的问题，请各位记者提问。

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(责任编辑：老满)