人民铁道报北京10月15日电（记者李春冀）昨天9时，当党的十七大在人民大会堂开幕的时候，距此约6公里的北京南站工地上，4400多名建设者正在紧张地施工。

　　经过一年多的建设，北京奥运会配套工程、京津城际轨道交通工程和京沪高速铁路的起点———北京南站的主站房像一个美丽的扇贝呈现在世人面前。

　　从9月21日起，北京南站工程进入施工的第四攻坚阶段，将进行6.34万平方米雨棚屋面的安装、内外装修及机电设备安装。

　　今天上午，天空格外晴朗。8时，北京南站工地上，183名油漆工在距地面30至40米高的中央站房钢结构上刷油漆，124名工人在中央候车大厅西南角安装雨棚屋面……

　　9时13分，孝感远大劳务输出公司一分公司钢筋班班长、共产党员李权远，正带领28名钢筋工在中央候车大厅内环车道绑扎第四层钢筋。他说：“我们全班6时就来干活了。我们要多干一些，庆祝党的十七大胜利召开。”

　　中铁建工集团北京南站项目部土建三部工长、共产党员王家安，参加过6项国家重点工程建设。他说：“我们要把北京南站精心雕琢成代表"新北京新奥运"的时代巨作。”

　　党的十七大召开前夕，当时正在四川大学上学的张学娟光荣地加入了中国共产党。今天，正在北京南站地面层检查施工质量的她，急切地想让北京南站又好又快地建设起来。她微笑着说：“请放心，一定是优质工程。”

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