梁琦将于明年通车的京津城际轨道交通进展顺利，目前，全线已经启动无碴轨道———博格板的铺设。记者昨天从中铁十八局获悉，此线建成运营后，最小行车间隔为3分钟。

　　北京2008奥运会重点配套工程之一的京津城际轨道交通工程是我国最先建成的第一条高标准高速铁路客运专线。据介绍，由于运营速度较快，为增加全线运营后的平稳度，该轨道交通工程全线采用博格板无碴轨道，路基零要求沉降，这在我国尚属首次。目前工程稳步推进，全线开始进行博格板紧张铺设。

　　据悉，高标准铁路客运专线，是高新技术的系统集成。此线建成运营后，最小行车间隔为3分钟，北京、天津间全程直达运行时间为半个小时左右。

(责任编辑：discover)