【南京日报报道】找到周广科并不容易，这位将中国女子山地车队带至巅峰的江苏人，常年和他的3名江苏女弟子“飘”在国外，这些天他和队员们难得地在南京体院进行训练，过些日子队伍又将开赴云南大理，进行北京奥运会前的最后一次冬训。前天，在接受记者采访时，周广科告诉记者：“明年的8月22日，是我们项目决赛的日子，我们很有信心去拿金牌。”
已有奥运夺金实力
即使在2005年，也没有人敢想象中国女子山地车会成为中国军团的奥运“夺金点”，那一年让周广科终生难忘。那一年，他率江苏女队在十运会包揽女子山地车的三甲；那一年，他成为中国女子山地车队的主教练；更让他难以忘怀的是，那一年，他第一次带国家队出国比赛，结果中国女队和世界一流选手的差距有10分钟之多。周广科回忆说：“那是在比利时，一共有130多人参加比赛，我们的发车号也是130多位，结果人家已骑行了两分钟，我们才发车。”
时至今日，中国女子山地车已具备在奥运会冲金的实力，央视的奥运栏目组本周也将就此来宁拍摄《女子山地车的巅峰》专题片，周广科和他的3名弟子自然是主角。周广科说，即使奥运会现在举行，他的队员们也有实力冲击金牌，更何况还有280天的“冲刺”时间，他说：“今年，我们的队员表现很出色，22岁的刘颖总共获得6项国际自行车联盟认可的冠军，现在她的个人世界排名跃居第三，任成远和王静静分别排第四、七位，中国女队的团体排名已排在第一。”因为队员们得的奖杯太多，体院驻地的储藏室柜子已经放不下了，一些分量相对较轻的奖杯不得不被“蹲”在了地上。
需要一个“刘翔”
能在两年将差距从“10分钟”变成冲击奥运金牌，周广科并不意外。“这两年，我们参加了大量国际赛事，通过学习和摸索，技术和经验都得到了很大提高。以往，中国女子山地车运动员一年出国两三次就不错了。为了备战奥运会，去年我们参加了17站的国际比赛，今年参加了22站。”
国际大赛成绩的提升，让周广科和他的3名队员成为国际自行车界关注的对象，国际自盟网站不止一次地重点报道过这股来自中国的“神秘力量”。周广科幽默地说：“我们在欧洲的‘粉丝’肯定比国内多，欧洲的山地车运动更加流行。”知名度的提高也让他们得到世界一流山地车生产商的垂青，世界上数一数二的美国“闪电”公司今年赞助了车队在欧洲的比赛，并派出机械师全程跟随。昨天，周广科又赶赴苏州，参加欧洲山地车公司Obrea在中国的开业典礼，该公司目前是世界山地车男一号车手埃博沙龙的赞助商，目前该品牌也很有可能赞助中国女子山地车队。
墙内开花墙外香，这便是中国女子山地车的发展现状，周广科诚恳地对记者说：“我和我的队员们渴望在北京奥运会获得金牌，那样可以更好地推动这个项目在国内的开展。像田径项目一样，我们需要一个‘刘翔’来带动整个项目的发展，奥运会是一个最好的契机。”
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