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空气质量连续9年得到改善 今年蓝天指标将实现

  空气质量连续9年得到改善

  对于广大北京市民来说,筹办奥运会给我们带来的最为直接的感受就是天越来越蓝了,路越来越好走了,小区的周边环境越来越好了。这些城市环境和基础设施的不断完善,不仅将在明年向全世界展示一个崭新的北京,更重要的是,它的的确确给广大市民带来了实惠。

  环境 今年蓝天指标即将实现

  说起申奥成功这六年来北京的变化,家住东城区交道口南下洼子胡同的李书琴阿姨告诉记者,她最大的体会就是“天儿越来越好了”。年近六旬的李阿姨是个登山族,每周都要和朋友去登香山。“以前一周去两次,因为有时候天儿不好,去了吧,也觉得不舒服。”随着近年来北京对环境治理力度的加大,北京的蓝天明显增加,“现在是一周最少去三趟,到了山上,往下一看,能看到老远,天也感觉是透亮的!”说起这些,李阿姨忍不住大声笑起来。

  李阿姨还带记者到她家里去看了看,最近她家里刚进行了“煤改电”。“电采暖安全呀!”李阿姨对记者说,“以前吧,晚上要是封火,早上起来就特麻烦,不封(火)吧,又有点担心煤气。现在可省心了。”附近的黑芝麻胡同、雨儿胡同等居民都进行了“煤改电”改造。李阿姨说,今年冬天明显感觉巷子里的煤烟味儿没了。

  不仅是安全、卫生,最让李阿姨感到实惠的就是便宜的电价。政府对“煤改电”的居民采取享受低谷电价(0.3元/度)的优惠政策。这样算下来,一个采暖季李阿姨家支付采暖电费大约在1000多元。对于低保户、失业等困难居民,市财政局在低谷电价的基础上补助0.2元/度,实际上只有0.1元/度。

  市环保局副局长、新闻发言人杜少中表示,近年来北京的空气质量持续改善,不仅会在奥运期间为全世界呈现一个环境优美的北京,而且也为广大市民带来了能够切身感受到的实惠。他表示,2006年,市区空气质量二级和好于二级的天数达到241天,比1998年提高了38个百分点,增加了141天。今年确定的空气质量达标天数为245天,截至11月20日已经完成225天,“按正常情况,今年的目标是可以实现的。空气质量将连续9年得到改善。”

  在煤改电项目上,今年东城、西城区共确定2.1万户居民采暖小煤炉改用电采暖,涉及集中改造地区6片,其中东城区2片(南锣鼓巷地区、东四1-2条和9-10条),约1.1万户;西城区4片(府右街、大小金丝套、景山、南北长街),约1万户。“‘煤改电’对老百姓的民生有了很大的改善,是一项利民工程。明年北京还将继续开展。”

  交通 公交出行比例超小汽车

  筹办奥运期间,北京交通状况的改善可谓异常巨大,公交交通低票价制度的施行,快速公交线路通行,新的地铁线路投入运营……这些都使北京的路况极大改善,而且普通市民出门只要花上四毛钱就能达到目的地,非常实惠。

  住在和平里化工大院社区的王大爷说:“以前去看女儿,要倒好几趟公交车,现在地铁5号线建成通车了,就从家门口过,从和平里北街站上车,直接到女儿家门口,特别方便。”

  记者了解到,为便于市民换乘,5号线在各站出入口站前广场内设置了自行车停放、出租车停靠等空间,在近三百个停车位的天通苑北站停车场,只要换乘公共交通,私家车在这儿停一天只收费2元。

  不仅如此,王大爷家门前的和平西街日前也建成通车了。这是一条奥运景观大道,在路两侧进行了绿化改造,建造了花坛,也种植了多种的绿色植物,看上去特别美观。王大爷告诉记者,这条路以前没有一路公交车通过,最近公交线路优化调整后,增设了公交125路从门前经过,从北二环到北四环都可到达。

  据悉,在第六次公交线路调整中,公共交通欠发达的回龙观、望京、天通苑等大型新建社区开辟23条小区支线、环线,新增20条连接小区与城铁的公交支线。在城区边缘、主干路周边等微循环路网欠发达地区,开辟支线衔接干线,增加线网覆盖103公里,改善了430余个出行困难小区的出行条件。目前,北京的公交交通出行比例达到34.5%,首次超过32%的小汽车出行比例。晨报记者 赵阳

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  明年将再通三条地铁

  市环保局公布的数据显示,1998年至2006年,全市环保投入1200亿元,占同期GDP的3.24%,其中2006年达到了250亿元,用于环境基础设施建设和污染防治。

  2008年,交通基础设施建设将以满足城市发展和奥运交通需求,支持新城和南城建设为重点,加快轨道、高速公路、快速路、城市主干道等交通重点工程建设。开通试运营地铁10号线一期、奥运支线、机场线,使轨道交通运营里程达到200公里。建设地铁4号线、10号线二期、9号线、8号线、亦庄线、大兴线。建设京津二通道、机场南线、京包高速、六环路、京平高速、京承高速三期等280公里。建设机场第二通道、阜石路等25.8公里城市快速路和北京南站外部道路、马家堡东路等城市主干道169公里。

(责任编辑:小婧子)
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