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“火凤凰”飞雅典迎接奥运火炬 圣火将挂在舱壁

  “奥运圣火号”昨在北京机场试飞

  “北京2008奥林匹克火炬接力”的字样赫然喷涂在空中客车A330客机机翼上方的位置,浓重的红黄色彩绘,飞上蓝天的“奥运圣火号”犹如展翅的“火凤凰”。今天,由中国国际航空公司设计的“奥运圣火号”将飞往雅典,迎接奥运圣火回到北京。

舱外抢眼,舱内是否一样“夺目”?圣火将怎样存放在机舱内?是一些什么样的机组人员执行这次特殊的飞行任务?昨天,记者专访了中国国际航空公司奥工委秘书长张春枝女士,“打开”奥运包机的神秘机舱。

  圣火挂在舱壁

  “奥运圣火号”机舱内最重要的设计之一就是奥运圣火怎样摆放,在什么位置摆放才能更安全。张春枝告诉记者,从雅典带回的奥运圣火是用火种盆盛放的。这个火种盆并非摆放在飞机的地板上,而是挂在机舱的侧壁上。“我们准备了一个四方体的盒子,挂在机舱侧壁,圣火盆就放在里面。”盒子下方同时摆放了一个专门的小型灭火器。据张春枝女士介绍,盛放火种盆的盒子和灭火器是一个整体设计。

  精选机组人员

  为了顺利护送奥运圣火,国航这次特地抽调了骨干人员,分两个小组执行这次护送火种的任务,出发前机组人员还进行了一些专门的训练。据介绍,机组人员包括飞行员、维修人员、机务、空警、空姐等,十分齐全。什么样的骨干力量如此幸运,能够执行这次神圣的航行。张春枝女士介绍,“奥运圣火号”内的一些骨干是由为中央领导专机服务的机组人员组成。“奥运圣火号是一个包机,但我们采用专机的规格,一定能够保证圆满完成这次飞机运输任务。”

  已经服役一年

  2006年,国航先后喷涂了“北京奥运号”和“奥运吉祥号”各三架飞机在国内巡航,传播奥运信息。作为2008北京奥运会圣火传递的空中使者,本次航行,国航精选了机型先进的空中客车A330承担火炬运输任务。据介绍,这架飞机的机龄只有一年,是一架双通道的宽体客机。机舱内空间很大,而且舒适性很好。经过改造后,这架A330客机更适于国际长途航线飞行。张春枝女士透露,“奥运圣火号”是3月25日才最终喷漆完成。昨天还进行了一次试飞。

  见习记者钟喆(本报北京今日电)

(责任编辑:鸭梨)
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