保障
公交增5000车次 昨天是单双号限行后第一个工作日。北京公交集团在早高峰期间共发车3.67万次，比上周一早高峰的3.2万次增加车次近5000次。
由于市内各条道路畅通，运力投入较大，公交车运行效率明显提高，车辆运行准点率较高，间隔较小。早高峰公交整体运行平稳，顺利度过实施单双号后首个早高峰。
为加强社会车辆实施单双号期间的现场组织指挥，公交集团公司全系统2000余名干管人员赴一线现场指挥，3500余名青年志愿者和职工利用工余时间到站台维护乘车秩序。
影响
黄标车限行20天一氧化碳减排15 %7月1日起，本市30万辆黄标车禁止上路，外地车辆也相应减少了进京，部分企业的奥运空气质量保障措施也陆续实施。昨天，记者从市环保局了解到，这一综合举措使得北京大气污染物排放量有所降低，与交通排放影响直接相关的一氧化碳浓度下降了15%。7月起的20天内“抢下”19个好天，达标率高达95%，比去年同期增加2天。
市环保局相关负责人说，7月份大好天气的取得既与气象条件较好有关，但同时也离不开奥运空气的各项保障措施，“只有双管齐下，才能共同造就一个达标天”。
突发
地铁2号线及时疏导滞留乘客 昨天是单双号限行措施实施后的第一个工作日，2号线出现了迟迟不进站、限制客流等情况。地铁公司有关负责人表示，由于行车信号系统发生故障，地铁公司临时调整了发车间隔，导致乘客等车时间过长。很快，地铁公司对滞留乘客及时进行了疏导。
据乘客王女士介绍，上午8点钟，她乘2号线从东四十条前往积水潭。走进站台却发现，地铁停靠在站台隧道内，并未进站。此时，地铁广播发出通知称，去往西直门方向的乘客改乘内环列车，但仍有大批乘客在等待。约10分钟后，终于有一辆开往东直门方向的列车进站。王女士和大批等待的乘客走上地铁。此时地铁并未开始行驶，站内传出“地铁信号有故障，请耐心等待”，地铁门也没有关闭。
在2号线的其他站点也出现了大批乘客滞留的现象。乘客在复兴门站换乘2号线时，仅能通过地面出口。东直门站缩小地铁入口，进行了临时限流。
地铁公司有关负责人表示，昨天上午地铁2号线确实出现临时停靠、限制流量、地面换乘等情况。出现这些状况的主要原因在于，昨天早上新投入使用的“移动闭塞信号系统”运行不稳定，后来不得不改用旧系统，2分30秒的发车间隔临时改为3分钟。运行间隔时间变长加上昨天客流量大，不可避免出现了各种滞留的状况。这位负责人表示昨天只是一次偶然现象，并未造成秩序混乱。
本版采写本报记者钱卫华夏命群郭鲲段九如李铁铮实习生刘长
(责任编辑：高鸿程)
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