2008年,北京机动车保有量将超过300万辆,市交管局副局长于春全在昨天举行的“北京奥运科技交通论坛”上透露了上述数字。
据介绍,奥运交通的运行时间并不仅是奥运会正式比赛的十几天,还要包括奥运村提前开村、奥运会到残奥会之间转换等时间,前后都加起来要有三个月左右,因此这也将为北京的交通带来前所未有的挑战。于春全表示,悉尼、雅典奥运会的一些缓解交通压力的好方案值得北京奥运会(北京奥运会新闻,北京奥运会说吧)借鉴,比如雅典的奥运体育场馆不修建私家车停车场。
他说,政府将选择在一些适宜地点修建大型停车场,私家车车主可以把车集中停放后,选择乘坐奥运专线集中前往场馆。虽然多条轨道交通正在建设中,但还不足以覆盖所有的奥运场馆,所以必须通过公共汽车、电车进行补充。
此外,2008年时,北京至少需要万人以上的专业驾驶员服务奥运会交通运行,他们已对6000人进行了初审,目前,正在对这些驾驶员的其他方面进行审验。对于奥运会工作人员、志愿者、持当天门票的观众可免费乘坐公交的方案正在探讨中,目前计划在奥运会前后共50天的时间内实施,具体细则还在制定当中。
(责任编辑:小婧子)
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