49人级帆船奖牌轮比赛 浪间上演“海上F1”大战

　　所有人都知道49人级帆船是“海上F1”，是11个奥运级别中速度最快的帆船项目之一。昨天，在奥帆赛A场地，当风速一直持续在18节（1节=1.852公里/小时）以上时，人们真正体会了“海上F1”的魅力。

　　奥帆委副秘书长、奥帆赛竞赛主任曲春介绍，18节风，是许多欧美49人级高手最喜欢的风速，但如此强劲的风力也给这些“F1”高手提出了挑战。

　　倒计时5分钟，起点船发出了指令。就在这时，丹麦队在试航时因风太大横翻在水面上，桅杆折断。赛前，丹麦队积47分排名第一，领先第二名意大利队11分，是冠军最有力的争夺者。横生不测的丹麦队驾船回到了港池，倒计时4分钟、3分钟、2分钟、1分钟、起航……丹麦队还没有出现在起航线上，所有人都以为丹麦队放弃了比赛。

　　比赛开始，在浮山湾汹涌的波涛间，10艘帆船在劲风中疾驰。时而冲进波底，时而跃出浪尖，让人们体会着海上F1的速度魅力。这仅仅是一个开始……

　　法国队在出发后领先，并率先接近一标，但就在这时，由于船身平衡控制不好，法国队在一标前翻船。法国队旁边，奥地利队和意大利队急速飞过，德国队在接近一标时，也不幸侧翻。

　　就在这时，海面上出现了一艘克罗地亚队的帆船。克罗地亚队没有进入奖牌轮，帆船怎么会进入赛场？原来，丹麦队在把船驶回港池后，来不及更换桅杆，干脆直接把克罗地亚队的帆船借了出来，加入到了比赛中。

　　法国队和德国队员很快就回到了比赛中，继续向前疾驰。英国队在第二标时再次不幸翻船，巴西队也紧接着倒在了第三标的位置。

　　风大、浪高，是对10艘“海上F1”的挑战，比赛接近五标，竞争更激烈，挑战也更激烈。意大利队翻船、澳大利亚队翻船……刚刚参与到比赛中，澳大利亚队再次翻船，越接近终点，翻船越成为常态。本来，澳大利亚队有望成为第一个冲过终点线的船队，两次翻船后，西班牙队、德国队、英国队、意大利队陆续从澳大利亚队船边冲过，完成比赛。澳大利亚队再次回归比赛时，第三次翻船，最终只以第六名的成绩冲过终点。

　　丹麦队（借用克罗地亚队的帆船）出现在了终点线前，他们也没有逃过翻船的命运，在终点线前50米处翻船。还好，他们后面还没有对手赶上来，最终以第七名的成绩完成比赛。

　　丹麦队后面，为了避免翻船的命运，巴西队把主帆降下，前帆也降下了一半，慢悠悠地完成了比赛。这时，距离第一名冲过终线已经过去了14分钟。3分钟后，美国队出现在了终点船旁，因为超时，已经被取消了比赛资格，奥地利队也没有出现在终点线旁边。

　　比赛结束，丹麦队的成绩是第七名，如果这一成绩得到确认，丹麦队将获得冠军。两名丹麦队员一人双手用力拍着船翼、另外一人高兴地跺脚。一场惊心动魄的“海上F1”大战结束了，比赛的悬念还在继续，丹麦队还要继续等待比赛仲裁的判罚，确定他们“借用”克罗地亚队的帆船是否符合比赛规则。