昨日(14日)从地铁总公司获悉,地铁二号线5个车站主体完工,津赤路站与红星路站盾构顺利推进。据了解,与一号线不同,地铁二号线每个车站的出入口和风道将尽量和周围的建筑物相结合,不单独设置出入口和风道,这样既不占用地面空间,又避免了对周围景观造成影响。
在地铁二号线的首段盾构区间红星路站至靖江路站之间,记者看到二号线的首段隧道已经显形。地铁二号线项目经理周毓林介绍说,地铁二号线10个车站均已开工建设,鼓楼站、东南角站、卫国道站、津赤路站、沙柳路站主体已经完工。
地铁二号线靖江路站施工人员有170多名,周毓林介绍说,靖江路站预留了和地铁5号线的换乘空间,规模较大,因此施工人员最多。靖江路站总面积为2万余平方米,车站施工长度达到了486米(非盾构区间)。记者了解到,靖江路站分为两部分,一部分为地下二层,还有一部分为地下三层,即与5号线的换乘空间。另外,靖江路站站内将修建折返线,列车可以在这里掉头调整方向。目前靖江路站的维护结构工程已经接近尾声,开始进入到主体施工阶段。
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