伦敦从雾都到绿城

　　新华网伦敦6月4日电随笔：伦敦从雾都到绿城

　　新华社记者曹丽君

　　没到过伦敦的人，对这座城市的印象可能仍然是一座污染严重的“雾都”。然而，自上世纪50年代开始，伦敦便通过外迁重工业、疏导交通、使用新型能源等措施，使这座城市逐渐变成了绿色。

　　20世纪中叶，由于工业生产和居民家庭大量使用煤炭发电和取暖，伦敦的煤烟排放量急剧增加。1952年持续5天的“大雾”事件迫使伦敦政府不得不在改善空气环境上下大力气。从1956年开始，城市开始减少居民取暖煤炭使用，将火电厂和重工业设施迁到伦敦以外。随着煤炭使用的迅速降低，到20世纪80年代，伦敦已经甩掉了“雾都”帽子。

　　伦敦每天有1100万辆次汽车行驶，交通是目前伦敦空气污染的主要来源。伦敦市于几年前设立了“收费区”，进入该中心区域的机动车辆必须缴纳每天5英镑的“交通堵塞费”。该措施的实施，一方面大大缓解了伦敦市中心各条道路的交通压力，同时还减少了市中心的空气污染。

　　为了进一步减少污染，伦敦2005年将开始对“零污染”汽车进行试验；鼓励公共汽车、火车、垃圾车和出租车这些污染最严重的车辆减少排放量；并规定不向对环境污染最严重的车辆颁发执照。此外，伦敦市政府还考虑建立“低排放区”，不允许污染严重的车辆进入这些区域。

　　伦敦周边有4大机场，为了减少空中交通带来的污染，伦敦在市区与机场之间修建了铁路，开通了大巴，并且要求在机场工作的各种车辆使用清洁燃料。

　　此外，伦敦21％的空气污染物来自建筑物，特别是建筑物取暖。伦敦计划通过建立节能办公楼、提高现有建筑能源利用率、利用新型能源等方式减少这方面的污染。市长肯·利文思通最近表示，他希望伦敦现在修建每一座高楼都能安装太阳能电池板，放弃传统的取暖方式。

　　如今，伦敦已经成为一座“绿色的城市”，其三分之一的面积都被公园、花园、公共绿地和森林覆盖，拥有100个社区花园、14个城市农场、80公里长的运河和50多个长满各种花草的自然保护区。山清水秀的伦敦，可能要使寻找“雾都”的游客们感到失望了。（完）（来源：新华网）