北京公交增车数千趟次 早高峰骑车人约增加两成

　　晨报讯（记者 赵阳）昨天，记者在早高峰时段体验了地铁、公交车等公共交通出行状况，总体的感觉是——公交畅行，地铁照挤。

　　昨天早高峰，公交集团公司共发车36700次，比上周一早高峰增加车次近5000次。

　　市交通委副主任周正宇表示，据估算，昨天全市公交车客运量1370万人次，地铁为320至330万人次，公交和地铁总的增量比上个周一增加10%。

　　以往和其他线路相比并不突出的2号线昨天早高峰遭遇大客流冲击。地铁公司新闻发言人贾鹏表示，由于客流过大，2号线部分换乘站进行了限流措施。他表示，地铁部门已将原来7点到9点的高峰时段运营时间延长到6点30分到9点30分，增加了1个小时。另外，1、2号线新车将在早晚高峰时段全部上线。

　　早高峰 骑车出行人约增两成

　　昨晨8点半，记者来到北二环安定门附近，记者看到，虽然赶车上班的人还是那么多，但路面非常畅通，公交车一辆接一辆，车内也并不拥挤。9时许，记者从地铁雍和宫站出来一路步行到安定门，沿途看到骑车出行的人比以往增加了大概两成。“我是双号车，今天不能开了，特意早起点儿，骑车上班。”市民陈先生一边蹬着自行车一边对记者说，“感觉挺不错，锻炼身体嘛！”晨报记者 赵阳

　　晚高峰 乘公交回家省时一半

　　昨天18时30分，记者乘上966路公交车，体验了限行第一天的下班高峰，发现由于路况好转，回家时间足足缩短了一半。

　　记者乘坐的966路车一路畅通，从以往总容易拥堵的香河园路到望京桥，除了等候红绿灯，没有遇到过一次排队现象。到18时52分下车，昨天晚高峰记者只用了20分钟就到达目的地，而以前至少需要40至50分钟。

　　家住望京的姜先生告诉记者，他上下班走北四环，限行之后北四环的车辆有所减少，他乘公交车上下班所需时间比以前少了20分钟左右。

　　昨天18时零3分，另一路记者登上一辆123路公交车。一路顺畅，18时21分，公交车抵达和平西街站。让记者感到高兴的是，以往需要35到40分钟的路程，这次仅用了18分钟，足足省了一半。

　　晨报记者 吴亭

　　坐地铁 一号线远途乘客增多

　　昨天18时，记者在地铁1号线建国门站看到，候车乘客并不多。记者登上一趟开往苹果园方向的列车。在经过东单、王府井、西单等大站时，上车乘客都不多。18时20分，列车进入复兴门站，候车乘客明显增加。在驶往苹果园的途中，记者发现，远途乘客有所增加。乘客武小姐说，以前到玉泉路站就有空座了，可今天到了古城站，车上还站着不少人。

　　晨报记者 王歧丰