北京机动车单双号限行首周 空气质量明显好转

　　本报讯（记者白冰）今天，单双号限行已一周，上路的车流量每天基本上持平，流量较没实施此措施之前下降近一半，拥堵和报警数也大幅度下降。

　　上午记者了解到，单双号实施几天，市区主要道路车流量比平日下降26%，拥堵和事故报警分别下降76%和46%。

　　据预测，安翔北路、科荟南路、北辰西路、北辰路等，其中部分道路是全天限行，出行时可注意观察道路两侧的交通标志。

　　同时，随着涉奥相关人员陆续抵京，北京站，北京西站、首都机场周边路段流量会有所增加，奥运专用车道的使用率会大大提高。不要使用奥运专用车道。

　　特别关注

　　限行后空气质量明显好转

　　本报讯（记者李洁）限行后北京的空气质量明显好转，污染物积累速度放缓。

　　据北京市空气质量自动监测系统的监测显示，7月1日到25日，空气质量达标的天数为22天，占监测天数总数的88%。从大气环境的各项污染物浓度变化的情况来看，各项主要污染物，特别是与交通排放相关的一氧化碳、二氧化氮和可吸入颗粒物，分别下降20%以上。

　　交管释疑

　　限行后中心城区瞬时流量超过限行前

　　单双号措施后，大部分路段行驶状况好，但二环路、八达岭高速等个别路段仍然拥堵，甚至瞬间流量超过没有限行之前。

　　据交管部门解释，开辟奥运专用车道后，减少了一条车道的流量，并且今年是在正常工作日情况下开始限行，时间长、范围广，部分车主将原本需要两天办理的事情集中在一天办理，车辆出行频率增加，密度增大。相比去年在周末限行，车流量更集中。

　　另外，二环路是环绕城市中心区的一条重要交通干线，沿线区域功能齐全，车辆流量集中，瞬时流量反而比限行前还高。文/白冰

　　今日目击

　　单双号限行首个周末 919路总站未见长队

　　本报讯 （记者王丹实习记者　魏佳）今天是实行单双号限行后的第一个周六，上午8时，德胜门919路公交总站未出现以往周末排长队的现象。

　　上午8时许，在德胜门919路公交总站，开往延庆、八达岭长城、康西草原等地的公交车排队区内，虽然有市民不断加入排队的行列，队伍的长度却始终未超出排队线。