北京地铁9号线4月份已开工建设 沿线房价猛涨

　　专家分析：轨道沿线房产的"稀缺性"正在慢慢变淡　建议选择建筑年代较晚、配套成熟的小户型

　　本报讯 （记者张焱）地铁9号线已经在4月份开工建设，来自市场一线的数据表明，这个利好使得京城西南部分区域二手房价猛涨，有些区域涨幅甚至超过四成。

　　记者上午从链家地产、中大恒基等房产中介了解到，“轨道效应”的利好直接拉动了9号沿线区域二手房价，以平均每月400元/平方米以上的涨幅上涨。
　　其中，长丰园三期从4月到10月半年的时间价格上涨了43.6%；而区域内体量较大的怡海花园小区，现在的房价比4月初上涨了3450元/平方米。

　　而从区域上看，到了11月初，9号线南端的世界公园站、丰台火车站、丰台北路站区域的二手房成交价，分别达到8420、9150、10360元/平方米，较4月份9号线开工前上涨了约44%、25%和35%。

　　次新房最受追捧

　　从京城房产中介对于该区域不同小区的房价变动情况的监测可以看出，2000年以后的次新房涨幅更高。

　　据统计，在9号线丰台沿线区域中，以丰台北路和怡海花园两大区域次新房比例较高，均占到区域房产的六成以上。

　　丰台北路区域有保利欣园、庄维花园、盛鑫嘉园、望园东里等二手商品房小区，建筑年代多在2000年以后，房价较4月都上涨了35％以上。怡海花园区域各小区半年的房价涨幅也在三成以上。

　　“轨道效应”将变淡

　　链家地产副总经理金育松认为，地铁对于区域房产的带动作用在于：一方面地铁可以为区域带来经济的发展和人气，完善交通，缩小区域房产差距；另一方面，轨道的开工建设聚拢了更多区域外的潜在购房者，吸引了更多投资者的目光。

　　但是，随着北京市轨道建设的发展，轨道沿线房产的“稀缺性”正在慢慢变淡。金育松建议投资性的消费者选择建筑年代较晚、周边配套成熟的小户型次新房。

　　9号线备忘录

　　地铁9号线，南起丰台区郭公庄，向北穿过南四环，然后与西四环南路平行向北，在南马连道站东向穿过六里桥，向北通过北京西站、军事博物馆、白堆子，终点站为白石桥站。

　　9号线建成后与4号线换乘，将成为京城西部唯一的一条贯通南北的交通“大动脉”。