隧道内部施工情景 |
钻孔注浆
形成5米厚加固圈
中国中铁隧道集团施工人员姜先生告诉记者,为保证隧道的安全建设,他们采用全断面超前帷幕预注浆工艺,也就是在开挖隧道之前,先在隧道开挖断面的四周钻孔注浆,形成一个5米厚的加固圈,施工人员把加固圈里的土挖出后就形成了隧道雏形。记者在中间的服务隧道内看到,工人们正在加固圈内用铁镐挖土。
据介绍,胶州湾海底隧道采取的是钻爆法施工,与著名英吉利海峡海底隧道、日本青函海底隧道相同。先由台车钻出直径42毫米的眼,然后放入炸药爆破。目前在陆域施工中,遇到的主要是花岗岩,岩石被爆碎后由工程车运出,然后再对隧道内部进行混凝土喷浆支护。
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