奥运制服设计曾与多哈"撞车" 图案放上衣显个高

贺阳用“斗争”来形容奥运制服两年的创作历程。竞报记者 李昊摄

　　刚刚发布的北京奥运会、残奥会制服以及北京奥运会火炬手制服目前已进入了批量生产阶段，奥运制服的主创设计师、北京服装学院副教授贺阳日前接受本报记者专访，讲述了奥运制服设计背后的故事。

　　从2005年12月5日正式开始启动设计工作，到2007年8月30日设计方案获审议通过，看似普通的奥运制服历经了近两年的设计。“最兴奋的是刚接到这个任务的时候。

　　奥运制服·云纹

　　花三个月理解“云纹”

　　按国际奥委会的要求，北京奥运会、残奥会的制服必须使用云纹的核心图案，带有奥运会、残奥会的会徽，采取确定的T恤、夹克、长短裤等款式，色彩则必须在北京奥运会的色彩系统中选取。

　　学过设计的人都知道，限制越多，组合方案就越少，现成的纹样、色彩反成了设计最大的“障碍”。“本以为花几个月的时间就能设计完奥运制服，没想到光对云纹这个核心图形的理解就让我们花了三个月时间。”贺阳说。

　　设计曾与多哈“撞车”

　　图案选定后，贺阳和设计团队开始反复推敲图案的位置。由于已经限制了T恤的基本款式，所以图案处理的方法也就相应地有所限定。“原本我们打算把深浅不一的纹样放在短袖衫的袖子部位，颜色采用红色，但这又与2006年举办的多哈亚运会制服设计雷同了，所以被否定了。”贺阳说。

　　图案放在上半身显个高

　　贺阳又考虑图案设计放置在下半部，结果发现这样会让人穿起来显得比较矮，而且同时还要考虑一些时候需要进行上半身的拍照和摄像，如果割裂了图案，会影响最终的成像效果。

　　　“最终我们把图案放到了上半部分，下半部为白色。这样的曲线就像是笑脸，带给人喜悦的感觉。”贺阳说。