打造珠峰地区海拔6500米上的基站纪实-搜狐2008奥运

　　“帐篷外下大雪，帐篷里下小雪；来到6500，亲身体会这种‘美妙’的景象，也算值了。”

　　有这样一个故事：西藏登山队多年前曾经在6500米前进营地搭建30余个帐篷，以待来年使用。

谁知到了第二年上山一看，这批经过精心搭建的帐篷，绝大多数已被狂风刮得不知所踪，只剩下孤零零的两顶帐篷的骨架在风中摇曳。

　　6500米前进营地地理位置非常重要，它位于章子峰的南山脚与珠峰北侧之间。从珠峰大本营出发，经过延蜿蜒曲折的东绒布冰川，至少需要走2天的路程才能到达6500米营地。在6500米前进营地可以清楚地看到高约300米左右的北坳陡峭冰壁。从7028米北坳营地向南，就进入珠峰的主山体了。在登山时，6500米前进营地是牦牛运输队可以到达的最高营地，所以，6500米营地又是各国登山队的集散地，也是登山队员调整状态、等待登顶时机的前沿阵地。所以，中国移动6500米基站的建成，向下可以覆盖6000米、6300米的登山线路和6500米前进营地，向上可以覆盖7028米北坳1号营地、7790米2号营地以及8300米突击营地及其周围地区。因此， 6500米珠峰基站的建设是整个网络覆盖工程成败的关键。换句话说，如果这个基站建不成、开不通，那么，整个珠峰移动网络工程的实施就是失败的。

　　中国移动6500米卫星基站所处的正是高海拔、高缺氧和气候变幻莫测的极地环境，空气中含氧量只有内地的38％，夜间气温在摄氏零下二十多度，周围都是冰天雪地，常常狂风大作，风力有时甚至达到惊人的12级。等待建设者们的不仅是一次更加艰苦的体验，也是挑战人类生存和施工极限的考验，特别是设备和材料的运输需要耗费更大的精力和更多的时间。从10月25日开始，建设者们共计雇用高山搬运264人次和高山搬运牦牛22头次，分7个批次、耗时近20天进行设备和材料运输。 11月8日，白亚军、徐亮、赵磊、次多、刘明清等建设者从珠峰大本营出发，在3名专业登山队员的协助下前往6500米基站现场开展施工。在为8位勇士送行的时候，场面很是悲壮：不建成开通6500米基站，壮士一去兮不复返！

　　考验其实无处不在，过了5800米，珠峰又会以一种更“严厉”的方式来考验每一位访客。

　　5800米到6500米的登山路线位于珠峰的山脊上，11月的珠峰，天气是如此地无情，狂风从天外袭来，卷起地上的积雪，抗拒着人们前进的步伐，狠狠地击打在人的脸上，挤进人的衣领里。

　　“真是难受。”赵磊说，“围上面罩吧，人憋得不行，解开吧，风就像刀子一样割脸。”

　　“我都迷糊了，已经分不清是天上下雪呢，还是风把地上的雪刮到天空中了，只是感觉白茫茫的一片。”白亚军说。

　　徐亮已经是第二次上6500米了，今年10月10日，为了勘察6500珠峰基站的具体位置和周围环境，徐亮和设计院的侯优优、彭广香等人一道，在登山向导的指引下，攀登到了有生以来的最高位置。为了不影响工作进度，徐亮坚持不吸氧气，自诩身体一流的他，在勘察现场上吐下泻，弄得狼狈不堪。当晚回到5800米临时营地后，整个人已经瘫软了。

　　“没想到第一次见面6500米就给了当头一棒，不过还好，这一棒没有把我打趴下，反而让我更加有信心了，这好比喝酒，大醉一次后就没那么容易醉了。下次上去我肯定顶得住。”一觉醒来，徐亮反而来了自信。

　　11月9日下午，白亚军、徐亮等人终于赶到6500米珠峰前进营地。

　　一场大雪在他们到达后的第一个晚上就降临了，到第二天，雪已积了厚厚的一层。夜间气温在摄氏零下二十多度，帐篷里的温度异常的低，人呼出热气遇冷后变成小冰凌挂在帐篷上，又一点一点地掉落在地上，睡觉醒来头上全是结的冰疙瘩。所有的液体食品，酱油、醋、色拉油等，全变成了固体形状。虽然人缩在睡袋里，但白亚军、徐亮和赵磊还是感受到了刺骨的冷，心情都有点黯淡。

　　“帐篷外下大雪，帐篷里下小雪；来到6500，亲身体会这种‘美妙’的景象，也算值了。”徐亮冷不丁地玩了把幽默，把另外两个人都逗乐了。

　　在艰苦的环境中，建设者们通常以这样的乐观精神来鼓励自己；寂寞和失落的时候，家人、朋友、强烈的荣誉感和责任感总能激发出强劲的动力。

　　他们在心里也不只一遍地问自己，为什么要来珠峰，为什么要来6500，为什么要来忍受寒冷和高山反应。他们一遍一遍地在心里回答，因为我是中国移动人，我是为奥运服务，我在建世界上海拔最高的基站。

　　说句实在话，在6500米施工可真是个“创新”的活。为了不破坏地表，人们改变以往对入地设备进行深埋的做法，用石块牢牢地将设备基座固定在表层；至于发动油机，也通常是在帐篷里完成的——帐篷里的温度相对高一点。

　　然而，建设者们却没有油机那么好的“待遇”，他们只能长时间的待在施工现场，进行各种设备的对接安装。每天早上9点到下午1点，下午3点半到6点半，大家一直兢兢业业地坚守在自己的岗位上。由于气温出奇的低，人手一接触到铁件，常常就被粘住，就是戴上手套也难以幸免。在平地施工三天使用一双手套，人们在这里施工，一天却要用上五双手套。最难的就是安装一些小的螺丝，戴上手套没法施工，不戴手套又太冷。螺丝一摸就粘，手上的感觉不是冷而是疼。卫星设备成百个小螺丝，他们硬是一个一个给拧上了，但最后大家的手却都掉了一层皮。

　　人们最痛苦的还是早上起床和晚上睡觉。夜晚久久不能入睡，因为缺氧而剧烈的头疼，因为孤独寂寞而产生对家和亲人的思恋。睡觉时不脱衣服钻不到睡袋中去，脱衣服又久久不能脱掉，往往会需要很长的时间。而早上起床正好相反，适应了被窝和帐篷的环境，要离开心里有多不情愿。但是，活还得干，工程还得按计划进行下去，勇士们毅然前往施工现场开始新一天的工作。

　　在施工最艰难的冲刺阶段，西藏公司工会专门组织人员和车辆到大本营看望慰问工程技术人员，送去上级领导的关怀和必需的营养品，给建设者以最大的支持和鼓舞。

　　工程进展得还算顺利。天线底座基础抱杆基础开挖及安装，一体化工作箱加电测试正常，主设备全部安装完成，加电测试正常。11月12日15时，在完成基站所有硬件设备的安装对接和单机测试后，离珠峰6500米基站的测试开通已经不远了。

　　这时，出现了一个小的意外，在大本营已经测试正常的两台发电油机，搬运到5800米以后，其中一台却始终不能工作，为了确保基站按时开通，大家折腾到晚上12点才打着火。说来也怪，在平地拉一把就着的油机，在这里有时拉上50把还没有多少反应。所以，在这里人们不自觉养成一个习惯，早上一起床，总是先练几十把拉发电油机。

　　“祝贺！感谢！你们是中国移动的骄傲，人们会永远记住你们的功绩。”

　　2007年11月13日，将是中国移动珠穆朗玛峰6500米基站预计开通的日子。

　　11月12日，一直牵挂着6500米基站和建设者们的西藏移动朱大荪总经理和朱代明副总经理早早地率领工作组赶到珠峰所在的定日县，明天还要赶赴珠峰大本营亲自坐镇指挥。

　　71天艰苦奋战，已到硕果将结之时。

　　与珠峰越来越近，朱大荪总经理的心情也越来越激动。夜深了，他还在思考着基站的事情，久久不能入眠。已经很久没见到那些在珠峰上奋战的“战友”们了，特别是从当天下午六点开始一直没有珠峰上边的消息，不知道现在他们怎么样，身体是否挺得住，希望明天能够顺利才好。

　　而此时，在珠峰大本营的留守工作人员也在紧张地工作着。由于得知6500米有一台油机不能正常使用，为了确保基站开通万无一失，在晚上11点，大家决定，临时组织4名高山搬运将一台备用油机连夜从大本营突击运送到6500米基站现场。

　　13日早晨8点，正在香港出公差的中国移动通信集团王建宙总裁给朱大荪总经理打来电话，指示一定要保证建设者的生命安全，做到安全第一。

　　13 日12时20分，拉萨频谱仪检测到珠峰所在经纬度范围内有信号移动，而且信号有明显加强的趋势，这支进山“失踪”多天的施工队有了活动信息。同时，拉萨和北京两地等待已久的地面配合人员立即投入联动，“异地三级联调”在通信静默的状态下悄悄的进行，经过十几分钟的信号捕捉和频点锁定，链路进入微调阶段。

　　13日12时32分，卫星链路锁定，拉萨和北京两地同时进入信号监测、跟踪、观察状态。

　　13日12时50分，基站设备单板故障解除，链路激活，运行灯变绿，闪烁节奏稳定，进入正常运行状态，GSM信号终于在6500米营地周围蔓延覆盖。

　　13日12时55分，测试组立即投入对6500米基站的测试。

　　l 3日12时59分，基本通话测试正常，短信收发测试正常，半速率业务测试正常，彩信测试正常，告警申告测试正常，各类指标测试均满足设计要求。