重庆造奥运客车今启程赴京 20辆车耗资1400万

    华龙网讯 为服务奥运量身定做的20辆“重庆造”客车，将从今天起分批赴北京。在2008年北京奥运会期间，这些车辆将统一由北京奥组委相关机构调度指挥，为奥运提供服务。

　　据了解，北京奥组委在全国选择了20个大城市，为奥运会提供服务车辆。

　　20辆车耗资1400万

　　重庆这次提供给奥组委的服务车辆，全系本地生产全新车辆，26日刚下线，由于重庆恒通客车有限公司生产。

　　重庆公交集团透露，这20辆车，花了近1400万元。27日，记者第一次见到这些即将进京的“重庆造”客车，车身上喷绘了“Beijing 2008”字样，以及奥运福娃图案、五环标志等。车身外的电子显示板上，滚动显示着红色的“重庆奥运服务车”、“北京欢迎你”等字样。

　　重庆巴士股份公司介绍，这些车长12米，车身外观为白、红、黄三色，45座，座椅系高靠软座。中间过道较宽，便于采访奥运会的记者搁置他们的采访“武器”。

　　车窗为全封闭玻璃窗，从车内向外“打望”基本无障碍。另外，车内配置了两个球形摄像头。车厢内，还配置了公交车的吊式扶手。

　　“底盘很低，减震比较好，都是比照北京的道路状况设计的。”重庆巴士股份公司有关负责人说。

　　出发前经严格检测

　　时间很紧，特事特办。刚出厂的20辆新车，在最短时间内完成了入户、上牌等工作。26日起，这20辆新车就在附近到处“溜达”。驾驶员把这些新车从主城开到江津、璧山等地。“主要是使车辆在短时间内磨合，也让驾驶员了解新车的性能。同时，在实际运行中对车辆进行检测。”重庆巴士股份公司负责人说。

　　“发动机声音很正常，制动、灯光、雨刮、空调、喇叭等等，都没发现什么问题。”一位驾驶员说。唯一的“插曲”，是其中一辆车的空调机皮带小小地“扯了一下拐”。重庆巴士股份公司负责人说，连续4天的上路运行检测，显示车辆正常。

　　26日中午起，这20辆车逐一开上检测线，通过了微机系统检测。

　　今后可能充当BRT

　　28日，记者采访时发现一细节：车辆尾部有“BRT”(快速公交)标识。重庆巴士股份公司有关负责人说，这批车不排除今后充当“BRT”车的可能，为重庆市民提供服务。

　　“奥运车”驾驶员都会英语和哑语

　　重庆公交集团为20台进京的“奥运车”精选了30名驾驶员。他们全部来自公交集团旗下的重庆巴士股份公司。张田夫就是其中一位。

　　他曾经是军人。“政审很严格，而且，要经过严格的培训，我们已经培训两个多月了。”张田夫告诉记者。

　　张田夫开的是编号为“11”的“奥运车”，记者见到他时，他刚从路上“溜达”回来。短头发、衬衣、藏青色的西裤、铮亮的黑色皮鞋，看上去很精神。“我们要专门培训礼仪，老师也说了，胡子每天都要刮。”

　　重庆巴士股份公司介绍，从两个月前开始，张田夫就和另外29名同事脱产培训。除礼仪外，还要练习普通话，学简单的会话英语、哑语。

　　本组稿件由本报记者杨光毅采写

　　跋涉2000公里预计5天抵达

　　20辆“重庆造”客车进京，沿途运行总里程将超过2000公里。

　　重庆公交集团营规部经理唐炽说，很早时候，重庆公交集团就对比了重庆到北京的很多条线路，最后综合各种因素选择的线路，并不是最近的，但路况较好。另一个关键的因素是，这条线路沿途都有加气站，因为这20辆进京车辆，全是天然气车。这条线路是：重庆—遂宁—成都—绵阳—广元—西安—郑州—石家庄—北京。据了解，这20辆进京服务奥运的“重庆造”都持有特殊的证件，沿途经过的所有收费公路，均免费通行。

　　这20辆车的设计最高时速140公里。从现在确定的这条线路运行到北京，可能要5天时间。