在赛艇“静水区”的一侧，有一个蓝色的人工码头，码头全部采用塑料泡沫建造，环保而又结实。在码头上停靠着颜色多样的几个游艇，有白色黄色等多种颜色，据场馆工作人员介绍，白色的是裁判用艇，是用来跟随赛艇即时进行监督和判罚用的。

此外，考虑到媒体近距离观察的需要，组委会专门为记者提供了游艇，黄色和红色的就是媒体用艇。在测试赛期间，白色的裁判用艇有八支，而媒体用艇有三支。等到北京奥运会(北京奥运会新闻,北京奥运会说吧)的比赛开始后，将再进行调整。

　　庆幸的是，由于工作人员要进行裁判用艇的测试，特意邀请本报记者参与其中的一个环节——计时，我被要求坐在驾驶副座。当踏上工作艇的那一瞬间，我就非常地兴奋。测试开始后，工作人员驾驶着工作艇开始沿水上赛道行驶，一路又平又稳。我一边感受周边的如画景色，一边尽情享受着乘坐奥运工作艇的乐趣。无论是船体掀起的阵阵水雾，还是迎面吹来的清风，都让我心旷神怡。当然，我也没有忘记自己的兼职工作，那就是计时，工作中我兢兢业业，因为即便是“兼职”，对我来说也是神圣的。水上赛道用红色球和白色球分成两段，全长一千米。我们来回做了两次测试，时间都在1分50秒左右。

　　测试很快结束了，我这个5分钟的“兼职奥运裁判”也就完成了自己的使命，我也享受了一下当“奥运裁判”的乐趣。本报北京专电 见习记者 郑亮

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