10月8日是“十一”黄金周长假后的第一个工作日。当天一大早，市环保局后院并没有像以往工作日那样车流如梭，取而代之的是近百台机动车静悄悄地停在车位上。当天，市环保局200名机关干部都乘公交车、骑自行车或是步行来上班。

　　当日8时，一辆环路公交车缓缓地停靠在大南门车站，伴随着熙熙攘攘的下车的人流，一个身影出现在记者面前，他就是沈阳市环保局局长李超。李超表示，作为环保工作者，率先践行绿色出行责无旁贷。市环保局在9月22日全市开展“无车日”之后，将其作为一项制度，在环保部门一直延续下去。如果市民都用实际行动支持“无车日”，沈阳市的环境就会越来越好。这一天，全局200名机关干部都要乘公交车、骑自行车或是步行上班。

　　记者粗略地算了一下：以行驶40公里，百公里耗油9升来计算，那么，在环保局机关12个“无车日”中，近百辆公车，共减少二氧化碳排放量1.7吨。

　　相关资料 “无车日”由来

　　1998年9月22日，法国一些年轻人最先提出“在城市里没有我的车”的口号。这个主张得到都市居民的热烈支持，成为全国性的运动。当年9月22日，法国35个城市的市民自愿弃用私家车，使这一天成为“市内无汽车日”。在9月22日这一天，有些城镇限制汽车进入，只允许公共交通、无污染交通工具、自行车和行人进城。后来，这天成为世界无车日。

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