“你说奥运，我说奥运，再怎么说也没有在北京城里走一圈感受来得深”，这是记者几天亲身体验后得到的最大感触。是的，在北京，衣食住行，无不能与奥运挂上钩，“全民办奥运”的口号深深烙在每个人的心里。在离北京奥运召开一周年之际，北京街头四处洋溢着浓厚的奥运氛围，一点一滴渗透到生活的方方面面。

　　本报特派记者吴孟菲马强北京报道

　　文明新风深入民心

　　“您好，请问您去哪？”“欢迎您来北京”……在北京城里走上一圈，这样的礼貌语句随时可以听得到。从乘坐出租车、到公交车、再到与陌生人问路，特别是当您提到要去参观奥运场馆地点，或者询问有关奥运的各种问题时，每个北京人都可以礼貌地给您以解答，点点滴滴综合在一起，让您感觉到筹备奥运会北京人真正视为己任，更让您觉得，北京群众的文明素质提高了，这与“迎奥运、讲文明、树新风”活动有着密切关联。

　　在筹备奥运会之初，有人提过，中国观众会不会在外国运动员获胜的时候也能为他们鼓掌这一问题。其实这是一个精神文明建设软素质建设的问题。在筹备工作中，这一点也受到了很大的重视。据了解，奥组委在中央文明委的支持下，自去年3月份，就在全国范围内开展起“迎奥运、讲文明、树新风”的广泛宣传、教育工作，其着眼点就是提高居民的文明素质，提高城市的文明程度。经过一年多的努力，在这方面可以说取得了很大的成果。特别是北京市，据悉，目前已经在11个窗口行业，在5万个主体当中，在87万有关的员工当中都开展了相关的教育培训工作，特别是在一些窗口服务行业，如何改进服务态度，建立优质服务，并且着重要在礼仪、服务、环境、秩序和赛场5个方面倡导文明行为。通过这方面的努力，能够全社会都来参与奥运、关注奥运、奉献奥运，也就是像北京所倡导的口号一样——“我参与、我奉献、我快乐”。而这样的口号标语，也在北京城内随处可见。

　　在从记者所在酒店到奥运场馆“鸟巢”的路上，记者与出租车司机攀谈起来。一听说记者要去参观奥运场馆所在地，首先，司机熟悉地知道具体方位，并热心地告诉记者，目前场馆仍然没有建设完毕，要参观只能在外围，并且建议了拍照的最佳地点。攀谈后得知，目前北京的出租车司机都要接受有关奥运知识的专业培训，每个星期需要上两个半天的课程。这位司机骄傲地告诉记者，所有北京城的司机对奥运场馆地点，较大型的酒店所在地，及酒店至奥运场馆的交通线路都已熟透。无论年龄大小，都要学习简单的英语对话，特别是对奥运场馆、酒店、大型商业地点的英文名称都要掌握。司机还马上用标准的英语给记者露了两手。最后，司机还补充到：“培训给我们的压力较重，但这是国家的大事，北京人理应首当其冲，真正从我做起！”

　　奥运食品让人吃得放心

　　记者在北京采访时了解到，在北京奥运会(北京奥运会新闻,北京奥运会说吧)“倒计时”一周年之际，政府会全面启动北京奥运食品安全的监控体系。并公布了北京奥运会食品安全的行动纲要，也制定了奥运会餐饮供应企业的监控方案。其中主要包括四项工作：一是密切关注国内外食品安全动态，加大对食品生产原料新技术信息的收集、汇总和研究，进一步提升监督人员的技术水平和装备水平，提高食品风险的评估和分析的水平，要防止和排除这些隐患。二是构建完整的食品市场准入制度，在食品进入市场环节实施标准准入、协议准入等等。三是进一步扩大对奥运会食品的监控力度，开发建设奥运食品的安全监控系统，对供应奥运食品的生产基地、加工企业的生产环境、农业投入品、食品处理、卫生和微生物等安全指标进行持续、系统、科学地监控。四是要建立奥运食品安全的追溯系统，对所有进入奥运村和运动员驻地的食品设定统一编制的奥运食品物流编码，综合运用IC卡、RFID、电子标签的智能读写、加密通信等功能，结合对运输车辆的GPS定位系统和温度、湿度自动记录控制，实现从生产基地到加工企业，物流配送中心到奥运村的全过程的监控。

　　除此之外，据了解，根据安全标准，北京市把3万余家餐饮单位划分成A、B、C、D4个等级，其中，C级和D级是基本标准，达到这两个级别的餐饮单位必须继续提高标准，加强对食品卫生安全的管理工作。截至今年5月底，A级单位1790家，占4.9％；达到B级的7071家，占19.4％；达到C级的25589家，占70.3％。针对奥运签约酒店，则要求在今年年底之前，113家奥运签约酒店中的351个餐厅全部要达到A级标准。

　　交通改造利在后人

　　距离北京奥运会仅有一年的时间，奥运期间的交通出行问题必然成为关注点。在此次采访中，记者也深刻体验到北京正全力以赴，为筹备奥运会进行道路改造工程。道路改造工程是个艰辛的过程，期间有诸多不便，但是留下的这笔交通遗产是十分可贵的。

　　北京市交通委员会主管公路建设的副主任周正宇向媒体透露，为迎接奥运会，北京在交通设施改造上下了大力气，将新建、改建场馆周边的62条道路、4座桥合计77个项目，全长169.5公里，同时计划新建公路1509条，改建2530条。总工程自2004年开工建设以来，已经陆续建成一批，全部道路工程计划在2007年底基本完成。到2008年，北京轨道交通运营线路将增加到7条，运营里程增加到近200公里。现在的北京城到处可见到正在维修的道路，特别是到了晚上12点以后，很多道路立起围栏，进行通宵修路，在不影响群众白天正常出行的最大限度上加紧道路改造工程。

　　在记者采访的出租车司机、上班族当中，虽然对目前因为修路而导致的塞车问题也有意见，但是理解的程度更高。他们认为筹备奥运会是北京道路改造的一个很好的契机，过程是艰难的，但是改造完成后所带来的好处，市民也能预见，所以给予理解和支持。市民郑民更“现身说教”，给记者讲述了自己亲身体验到改造工程给自己带来的便利。郑民家住在西直门附近，二环路以里的官园附近，这里是奥运会期间马拉松赛事的途经地。按照规定，需要将道路拓宽。从前，郑民家前面的道路是双向两车道，经过拓宽，目前已经改为双向四车道。郑民说：“现在开车上下班觉得心里特别舒畅，道路宽了，不堵车了，我们享受到了实惠。所以，改造过程中的艰难我们居民都给予了最大的支持。”

　　奥运商品销售火爆

　　据了解，北京奥运会开发的特许商品种类包括胸章纪念章类、服装服饰及配饰、玩具、文具、工艺品、珠宝首饰、日用品、音像制品及出版物、体育用品、食品及其他适合进行特许商品开发的产品，其种类将达到7000多种。有专家称：保守估算，北京奥运特许商品销售额至少会达到10亿美元。奥运特许商品除了在各大省市地区都有销售点外，在离奥运一周年之际，奥运特许商品网上商店也在京正式开通。包括纪念章、T恤衫、首饰、文具、工艺品等千余种奥运商品已经在奥运网店上架。网店可以提供每周7天、每天12小时的电话咨询服务，并能保证重点城市当日或次日到达的物流配送。北京奥组委市场开发部部长袁斌表示，奥运网店是奥运特许商品销售的一个重要渠道，它的开业将有效地弥补现有特许商品的地域局限，使特许商品的销售渠道从有限的地面店扩大到1.3亿网民中去，并延伸到地面店不能覆盖的500个中小城市中。可见奥运特许商品的销售热。

　　记者来到北京最旺的商业街王府井，在位于王府井大街279号的劳益商店是奥运特许商品的专卖店。走进店内，首先感觉到——“挤”！这里挤满了前来购物的顾客，其中不乏外国朋友。走了一圈，记者看到，这里小到有奥运标志的手机绳，到各种大小、规格、材质的“福娃”公仔，再到印有奥运标志的体恤衫、首饰、笔筒、陶瓷、雨伞、酒杯等等，包罗万象。记者询问店内销售员哪种奥运商品销售最好，销售小姐骄傲地说：“都很旺，就连我们这里最贵的纯金奥运纪念章都已经卖出去了两套。”在销售小姐的带领下，记者看到这个店中之宝。一个个印有奥运38个项目的纪念币，整齐地排放在一个精美的装饰盒内，据了解，这套奥运纪念币每个重达380克，是纯金打造，总售价接近8万元，十分精美。“贵的咱买不起，但是胜在选择多，还有几元钱的纪念品，我们也很满足。虽然自己的城市也有专卖店，但是从北京带回家意义不一样，留个纪念多好啊。”店里的很多顾客都抱着这样的心态在细心挑选，记者也涌入人群挑选了一款售价30元精美的手机链，满足地戴在了身边。

　　擅长用电烙铁在葫芦、板材上烫画的史保璞在自家的胡同内展示了他花费一个月时间，自己亲自跑建材市场买料，烫制出来的35个“2008北京奥运会体育图标”。

　　“关爱动植物、保护环境”青少年夏令营的小营员们在北京植物园用1000多枚多彩的仙人球种植“中国印”，来表达他们盼望2008年北京奥运会成功举办的愿望。

　　▲88件与奥运有关的涂鸦T恤作品在北京玉桃园小学的操场上展出，供居民们欣赏。这些作品由幼儿园的小朋友、大学生志愿者和路人完成。

(责任编辑：王昊铎)