新华社北京８月１６日体育专电（记者张淼淼）８月１７日至２０日，８月在北京进行的１０项“好运北京”赛事中有６项涉及此期间。北京也特意挑中这赛事最密集的４天，预演奥运空气质量保障部分方案实行机动车单双号限行，并对空气质量进行测试。

　　据记者了解，北京市正在制定《第２９届奥运会空气质量保障方案》，减少机动车出行就是其中一个重要内容。

　　“除了赛事集中，和奥运会期间情况相似外，北京市决定在这４天进行限行测试，还因为它横跨一个周末，这将尽可能小的影响市民的工作出行。”北京市环保局副局长杜少中表示，此次空气质量测试，主要目的就是收集削减机动车行驶对改善空气质量的测试数据，看看停驶机动车后对空气质量的影响究竟到一个什么样的程度，为明年在奥运会期间采取有效措施，保障环境质量提供科学依据。

　　奥运空气质量保障研究课题组专家、北京大学环境科学与工程学院教授、中国工程院院士唐孝炎说，要进行测试的４天包括：周五、周一和周末两天，正好可以分别作同期的比较。“我们将在这有限的４天尽可能利用各种手段进行测试。”

　　“如果测试结果发现，减少机动车确实能够有效减轻污染物的比重，那我们将对明年的奥运保障措施更有信心。”同为课题组专家的北大教授朱彤告诉记者，测试期间，课题组将重点监测二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、可吸入颗粒物、挥发性有机物这些主要由汽车尾气产生的“空气杀手”数据变化。

　　据了解，奥运空气质量保障研究课题组专家们目前给出的意见是，整个奥运会期间都采取交通限行措施。根据此次测试的最终结果将可能会对这一意见进行部分调整。

　　据介绍，为了检验这部分奥运保障方案的效果，课题组从８月１日开始，就布置了专门的监测点，一直监测到８月底。最终用一个月时间的监测结果，来判断１７日到２０日期间汽车减少的效果。

　　北京市目前已建立起一个比较完备的空气质量自动监测系统，并采用卫星遥感观测、飞机观测、铁塔观测、激光雷达监测等多种高科技手段同时进行监测。在市区原有２７个自动监测子站的基础上，根据赛事要求在场馆周边临时增设了１８个监测子站和７个流动监测子站，及时监测赛区的空气质量。（完）

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