Ｎ驻京记者 王伟宏

　　奥运媒体联盟北京专电昨天，北京市环保局、交通局、公安局联合召开新闻发布会，通报了此次“停驶（汽车按牌照实行单双日期上路）”的结果。而与会领导一致的看法是：此次“停驶”，在空气和交通的改善方面的测试都非常成功，为明年奥运会出台相关措施提供了良好的借鉴。

　　空气测试：

　　天时人和帮忙

　　北京市环保局副局长杜少中显得很兴奋，连续多天的奋战终于取得了预想中的效果，他终于可以松一口气了。“首先我带给大家一个好消息，这次测试效果是成功的。”杜少中慷慨激昂地表示，并将成功的原因归结为天时和人和两个方面。

　　杜少中介绍说，在17日～20日这4天的科学测试中，北京市的空气质量得到了明显的改善，二氧化氮、一氧化碳和可吸入颗粒物等和机动车有关的主要污染物排放，日均浓度都有不同程度的下降，下降幅度在15%～20%左右。同时，这4种空气污染物排放浓度的积累明显放缓。杜少中表示：“这样的天气，这样的气象条件，如果不是采取这样一种限行措施，我们连续拿到四个二级天是不可能的。也就是说，我们连续四天得到达标蓝天是不可能的。”

　　交通变好：

　　优先发展公交

　　虽然交通并非此次“停驶”测试的主要目的，不过在这4天中，北京确实出现了非常难得的良好交通秩序，烦人的堵车现象明显减少。这也为正在进行的“好运北京”奥运测试赛提供了良好的交通环境。

　　对此，北京市交委副主任刘小明深有感触，“大家都体会到，在综合测试期间，公共交通保障非常有力，运力非常充足，秩序也非常良好。”他表示，“这与5万公交干部职工不辞辛劳全天候在工作岗位上工作是分不开的，他们确保了公共交通运输，日均运送旅客量也创下了历史最高水平。”刘小明还列举了数据，证明测试期间北京市交通的改变，他说，最明显的一个例子，就是公共交通的平均运营速度，从平时的每小时14公里增加到这次测试期间的每小时20公里。

　　作者：佚名 (来源：海峡都市报社)

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