地铁5号线引入多项先进理念技术方便乘客出行

　　5号线还在北京地铁第一次采用安全门系统（屏蔽门），地下车站采用的是全高安全门，地上车站采用半高屏蔽门。5号线开通时，无线移动电话系统将调试完备，不仅仅在车站，即便列车在隧道内也可以随意接打移动电话。

　　5号线在崇文门、东单、雍和宫、立水桥设置了与1号线、2号线、13号线的站内换乘通道方便了旅客换乘。水平距离尽可能短。实现了与地面公交车的衔接。在多个站前广场设置了自行车的停放场地。在天通苑北站设置了小汽车停车场，全线设置了1.6万辆自行车、259辆小汽车的停放场地。天通苑北站设施的“轨道加小汽车”的模式是北京市第一次引入。远郊的市民可以乘小汽车到停车场然后换乘地铁，方便市民出行。

(责任编辑：老满)