首届中国杯帆船赛大战打响前夕,报名参加了统一设计组别的国内强队1436队,提前来到海南大亚湾基地,展开强化性集训。别小看这支队伍,他们当中有不少“国产老水手”,已经和大帆船,与航海打了多年的交道。
船长曾纵横四海
1436队船长名叫张庭辉,这位28岁的汉子原来学的是机械专业。
大学毕业后,一个偶然的机会让他踏上了中国第一条大帆船“中国一号”,从此与海、与帆船结下了不解之缘。7年来,他拥有了丰富的航海实操经验,还在泰王杯、中国海岸帆船赛等国内外赛事中,得到不错的成绩,是环海南岛接力赛的冠军船长。
此外,他还是曾备受关注的2005年“纵横四海”洲际航海七勇士之一。当年,他和6个帆船爱好者一起,驾驶“骑士号”双体帆船,从法国拉罗谢尔港口起航,穿越半个地球,跨越欧非亚7个海区,航行1.1万海里,途经26个国家和地区,在45个港口留下了中国帆船经过的足迹,181天后抵达深圳。此次参赛,张庭辉已有自己的打算:“比赛就是比谁的失误最少,我们的策略是"稳中求胜"!”
前帆手职业素质高
桂红军从事航海10年,是1436队的前帆和球帆手。2003年参加过环海南岛赛,是驾驶“中国一号”获得团体冠军的十二人之一。2005年参加泰王杯,代表中国帆船第一次走出国门,总成绩排第五名,获得最佳团队奖,是一名职业水手。那么当水手多年的他,会不会因职业疲劳而影响竞技激情呢?他摇摇头说:“开船与开车不一样,在陆上,路是一样的,但大海每天都是新鲜的,变化的,它有时笑有时哭,难以捉摸,所以魅力无穷。”
前帆缭手心随帆动
黄海军是1436队的前帆缭手,外号“大象”。像他的名字一样,黄海军与生俱来就爱海,并立志成为军人,在海上作战。结果阴差阳错,他当的是陆军,好在基地在福建,也属沿海部队。退役后,小黄考到游艇驾照,两年前朋友介绍他来深圳开船,圆了他的海洋梦。他认为一个职业帆船手,要有鹰一样锐利的眼,要在几分钟找到风的方向,平日要多积累自然知识,掌握什么季节吹什么风,什么样的风扯什么样的帆,做到“见风使舵,心随帆动”。作为队内航海的新人,他把这次比赛看做学习的机会,跟自己队的老手学,跟国外队的强手学。他说:“我是新手不要紧,中国杯会让我们成长起来。”
1436队的优势在于队员大多长期从事水上作业,对季风气候了如指掌,对大亚湾海域也较熟悉。J131
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(责任编辑:谭鑫)