奥运专用道 |
竞报讯(记者宛霞) 昨天,北京奥组委交通部有关负责人在为“奥林匹克大家庭合乘车交通服务团队”培训时透露,奥林匹克专用道全长264.16千米,将主要设置在本市二环路、四环路、五环路、八达岭高速路、机场高速路和京承高速路上,在63天中24小时全天运行。
奥运专用道全长264.16千米
据北京奥组委交通部服务处孙琼介绍,奥林匹克专用道将主要施划在城市主干道上,全长264.16千米,主要设置在本市二环路、四环路、五环路、八达岭高速路、机场高速路和京承高速路上。
此前,北京市交通委主任刘小明曾表示,奥运会交通服务的目标是要在尽可能不影响市民正常生活的前提下,满足奥运会的交通需求,其中包括奥运会期间将设立奥运专用道。这样能把奥运会所需要的流量和日常社会需要的流量区别开,满足双方的出行需求。
奥运交通遵循“114-468”模式
记者昨天获悉,赛时奥运交通服务的运行将遵循114-468的模式。奥组委交通部赛时将被称为“交通服务中心”,专门司职赛会交通服务。在这个分中心下有两个层级,一个是指挥层(即114),另一个是运行层(即468),指挥层的114是指:一个综合办公室、一个交通服务总调度室,四个职能组分别是:场馆运行组、人力资源组、整体协调组、运行保障组。
运行层468中的4是指有四类场馆交通团队,其中竞赛场馆交通团队23个,非竞赛场馆交通团队18个,独立的训练场馆交通团队22个,签约的媒体酒店、技术官员酒店、赞助商酒店、国际贵宾酒店等酒店交通团队90余个。6是指支撑奥运交通运行,提供后勤保障的6个交通场站,分别是奥林匹克大家庭饭店(总部饭店)场站、奥体中心场站(原清洁车辆四厂)、奥林匹克公园场站(仰山桥北侧)、石景山场站(原嘉年华游乐场)、海淀场站(空军西郊机场内一条废弃跑道)和首都机场T3航站楼东南侧的机场场站。8是指以不同客户群为服务对象的8个交通团队。
北京奥运专用道规模最大
雅典奥运会期间,雅典市政府曾专门开辟出奥运专用车道,在连接场馆的主要道路上,用红线将靠近路中央隔离带的车道标出,道路前后两端都用红漆喷上奥运五环的标志,只有拿到奥运专用道行车证的车辆才能在这条车道上行驶。 (如上图)
据了解,奥运会期间主办城市开辟一些奥林匹克专用道是国际惯例。北京奥组委交通部部长于春全曾表示,在历届奥运会中,北京奥运会开辟的奥林匹克专用道规模将会是最大的。
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