奥帆赛已进入临战状态 参赛船零件逐个丈量称重

　　8月2日，所有参赛船只开始逐个丈量。记者提前申请了升级卡后，获准进入丈量大棚所在的“2区”，探秘国际帆联技术官员丈量船只的过程。走进丈量大棚，记者发现帆船在这里要接受“解剖”，帆、桅杆、缭绳、舵、舵柄……所有的零件都要一一过秤、量长度，奥帆赛也就此进入临战状态。

　　中国队帆船进入丈量大棚

　　记者在丈量现场看到，中国帆船队49人级和470级的船只正在接受丈量。在49人级帆船的丈量中，丈量官将帆船的桅杆放在架子上，手持高精度的量尺一点点地量桅杆的长度、宽度，量完一点之后，就贴上一个标签。丈量帆船时，中国帆船队49人级的两名运动员一直守在一边。根据规定，器材丈量时，只允许领队或其指定的代表、运动员和一名翻译到场。

　　检查细致到每个角落

　　丈量船只时，丈量官的检查细致入微。例如，470级接受丈量时，每条船应放倒桅杆，并与桅杆、帆杆、球帆杆、一套帆缭绳、舵、舵柄、稳向板及级别规则要求的全部其它器材一起称重。舱盖和覆盖物，包括座舱前壁的盖子，都必须打开检查。

　　在丈量大棚里，参赛船和器材必须在干燥、清洁和无盐的状态下接受丈量。任何器材，如果没有达到丈量官要求的干燥标准，将由丈量委员会保存，当发现器材违反级别规则时，级别丈量官会出具报告，并安排时间让该船重新提交丈量。如果在丈量日期结束之前该船仍存在违反丈量规定的情况，该船将被禁止参加比赛。

　　运动员没有犯错机会

　　丈量官、国际帆联技术人员迪克说，今年的丈量会更加严格，如果比赛期间船只上岸后，发现有违反规定的现象，就要取消运动员的参赛资格。在比赛的公平性上，运动员没有犯错的机会。

　　丈量结束后，并不意味着船只就此“过关”。任一轮比赛结束后，丈量委员会官员都可能通知选中的船进行赛后检查。

　　系列赛结束以后，每个级别进入奖牌轮的十艘参赛船将被隔离进行器材检查。根据仲裁结果有可能进入奖牌轮的参赛船也要进入隔离区。如违反上述规定，将可能被列为比赛的第十名。