奥运期间交通的详细规划正在筹划 奥林匹克专用车道肯定会开辟

　　提起奥运交通，很自然的想到了交通限行的问题，因为按照惯例奥运会期间一定会开辟一些奥林匹克专线，这些道路将限制社会的车辆通行。

“目前，奥运会期间的一些交通管理设施还正在制定当中，但是已经明确的是要开辟奥林匹克专用车道，所谓奥林匹克专用车道就是在道路的最内测开辟一条类似于公交专用道一样，并不是整条路都限行，当然场馆周边的道路是要限行的。” 于春全介绍。

　　奥林匹克专用道覆盖面比较大，在历届奥运会中，北京奥运会开辟的奥林匹克专门用道规模将会是最大的，“所以国际奥委会也比较关注”，于春全说。

　　北京奥运会的奥林匹克专用道路长度超过200公里，覆盖到二环路、四环路、局部的五环路和一些主要的干线。按照历届奥运会的惯例，在奥运会期间要采取交通需求管理的措施，有的国家使用单双号、有的国家严格限制停车。“我想北京奥运会期间也会采取一些相应的措施。”

　　目前，奥运期间的交通的详细规划，包括对奥运会期间整个人流交通模型的仿真等工作都在筹划中。奥运会期间将开辟或者补充大量的公共交通，解决由于限制私人交通可能造成的对市民出行带来的不便。远离地铁沿线的场馆将开辟一些公交专线，或通过延长现在的公交运营时间、加大运营密度来解决市民的出行问题。

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(责任编辑：姚欣)