绿色出行，我们准备好了吗？

　　今年在“世界环境日”到来之际，北京举办了“绿色出行迎奥运，每月少开一天车”的“骑行北京”活动。

　　举办奥运会，交通和环境是关键，也是瓶颈。如今，北京的机动车已经突破了305万辆。机动车的快速增长，不但考验着北京的交通，也考验着城市环境。如何保证奥运期间交通顺畅和环境良好，不单单考验政府的应变能力，也考验着我们每一个市民。

　　今年在“世界环境日”到来之际，北京举办了“绿色出行迎奥运，每月少开一天车”的“骑行北京”活动，动员广大市民从我做起，从力所能及的小事做起，为我们共同的“蓝天”，为北京的交通出一份力。

　　而京城自2006年开展‘少开一天车’ 活动以来，目前已经形成几百家车友会、民间环保组织、大学生社团等共同积极参与的一项活动。如今，这项活动已经吸引越来越多的普通参与者。有的市民则建议，倡导“每周少开一天车”，条件成熟时还可以规定除警务用车外，公务轿车和私家车每周禁行一天，以“赤、橙、黄、绿、青、蓝、紫”七色对应每周的七天，将色块标志贴在汽车玻璃上，按颜色当天禁行。

　　目前，造成交通拥堵很大原因是一部分司机不遵守交通规则，存在乱行乱停的行为。对此，大部分市民主张严格执法，对违章司机实施建档管理、量化管理，对再犯者加大处罚力度。

　　交通、环境关系奥运成败，如果我们都自觉选择自行车、公共交通工具等出行，相信那时的天会更蓝，路会更顺。

(责任编辑：discover)