奥运成北京两会高频词 国产直升机将上岗奥运会

　　关键词：北京南站

　　■新南站8月1日投入运营

　　报告原文:完成首都国际机场扩建、北京南站改扩建和地铁10号线一期(含奥运支线)、机场线及奥运场馆周边道路建设任务。

　　解读人:北京铁路局局长安路勤

　　权威解读:北京铁路局局长安路勤就政府工作报告中提到的北京南站改扩建工程向记者透露,作为京津城际铁路始发站的北京南站将在今年8月1日投入使用。新南站将成为中国铁路高等级列车的始发站,一改原先“慢车车站”的形象。

　　南站运营后,每天将有80对、共20组时速300公里的动车组往返京津两地,载客能力5万到6万人,时间缩短为半小时。而京沪高速铁路预计今年年初开工,不超过5年时间完工。

　　据介绍,北京南站最大的特点是实现交通工具垂直零换乘,车站集中了地铁、公交和出租,地下第三层为地铁14号线预留了站位,地下二层给地铁4号线预留了车站,地下一层则是旅客出入站和换乘大厅。旅客乘坐地铁、公交都能直接到达站台的核心位置。

　　　■文/本报记者李天际赵媛媛

　　关键词：首都国际机场

　　■T3航站楼6月全面启用

　　报告原文:完成首都国际机场扩建、北京南站改扩建和地铁10号线一期(含奥运支线)、机场线及奥运场馆周边道路建设任务。建成机场二通道等6条高速公路和安立路大容量快速公交线路。　　

　　解读人:市人大代表、首都机场集团公司总经理张志忠

　　权威解读:政府工作报告对今年北京社会发展提出了明确的目标,其中包括要完成首都国际机场扩建。T3航站楼到底何时能全面启用？百姓何时才能通过T3走出国门？外国运动员是否能在T3迈出北京奥运之行的第一步？这一系列问题不仅关系到北京的形象、奥运的举办,也关系到百姓的日常出行,因此成为代表热议的话题之一。

　　昨天下午,市人大代表、首都机场集团公司总经理张志忠表示,今年6月,北京首都国际机场扩建工程T3航站楼将全部投入使用,届时,为T3航站楼配套建设的两条进场高速路机场南线和机场第二高速,也将同时实现通车运营。与此同时,旅客也可以从东直门乘坐城市轻轨。张志忠代表介绍,作为世界上最大的单体航站楼,T3航站楼在今年2月29日和3月26日分两期投入运营,目前已经开始了为期两个月的模拟进出港实际运行流程,以确保新航站楼顺利投入运营。

　　最后投入运行的区域为T3C航站楼,总面积为8.4万平方米,专门用于接待奥运会和残奥会包机。张志忠代表介绍,“奥运会时将有五成以上的奥运大家庭成员乘坐包机抵达北京。”

　　■文/本报记者安苏