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绿色奥运带来生态友好 北京努力实现绿色奥运

  本报记者

  周文丽 吴 东

  北京申办2008年奥运会时,提出了“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念。七年过去了,北京即将在三十多天后迎来奥运会。北京不但利用奥运契机为城市的可持续发展做出努力,也为申办奥运会时的承诺写下实在一笔。

  在北京城中轴线的最北端,是一座占地面积达680公顷、蓊蓊郁郁的公园——奥林匹克森林公园。五环路横穿森林公园,将它分成南北两区,北区是自然野趣密林,古木遮天蔽日,灌木和野花恣意地生长,偶尔也会有松鼠或野兔从你身边跑过;南区是生态林公园,花红柳绿,芳草青青,可以看小桥流水,听蛙声鸟鸣。

  奥林匹克森林公园里,有几十座形态特异、材质不同的桥,但最让景观设计工程师胡洁自豪的,是一座“生命之桥”—— 一座横跨北五环的生态廊道。

  那不是一座普通的桥。它长200多米,宽60米至120米不等,桥架采用现浇混凝土结构,桥上有3米多厚的土壤层,桥架之间的空当种植大树,桥上栽有各种乔木、灌木。

  通过这座桥,生活在森林公园北区的松鼠、野兔可以跨过车水马龙的五环路到南区去走走亲戚,南区的蝴蝶、蜜蜂也能到北区的野花丛里跳舞、采蜜,地上的蚯蚓、蚂蚁,天上的小鸟、萤火虫,都可以经由生态廊道在南区和北区之间自由自在地活动和迁徙,动物的走动又将带动植物的繁衍,使森林公园成为一片原生动植物的乐土。

  如果福娃妮妮来到奥林匹克森林公园,她会很高兴地看到公园里专门为她量身定做的“公寓”。680公顷的绿地中会竖起不少的“塔”,塔上还有些洞。每到清晨,燕子会从洞口俏皮地探出头,梳理好羽翼飞去寻食。而当夕阳即将收起最后一丝余晖时,它们又将飞回,直到下一轮太阳升起。

  这些洞,就是森林公园专门为鸟雀设立的“公寓”。设计人员反复试验多次,才选定最好的朝向,再根据鸟雀的习性和体型在塔上开了高低交错、大小不一的洞,这样,喜欢在枝头搭巢的喜鹊,眷恋屋檐的燕子,都在森林公园里找到了新家。

  无论是为松鼠搭桥,还是为鸟雀筑巢,都是为了保持森林公园生物多样性——通过一系列不同的生物性设计,地形地貌的设计,为动物提供食物源的设计,最终实现由一个人工园林向近自然林的演化。

  筹办一届奥运会是何其庞大繁复的系统工程,千头万绪之余,竟然还能惦记着松鼠、蝴蝶、小鸟,其间所折射的对环境、生态的关怀,给人留下深刻印象。

  奥林匹克水上公园建在顺义区潮白河岸边,它是奥运会历史上第一次将皮划艇项目的静水赛道和动水赛道集中在一起的奥运场馆。(下转第二版)

  (上接第一版)静水赛道,需要挖出3.5米深、2272米长、120米至162米宽的湖;动水赛道不仅要挖湖,还要在湖中堆出一座小山以依托山势造成激流。因此,挖湖造山是奥林匹克水上公园建设的重头戏。

  把挖湖的土直接堆成山,有什么难的?然而水上公园所在地原本是潮白河畔的一片滩涂,对土质研究后发现,经过当地农民多年垦殖,表层的几十厘米已被改造成了种植土,种植土下面是粉土,粉土下面是粉细砂土。如果挖湖造山过程中把三种土混在一起,那宝贵的种植土就算白白浪费了。

  于是,为了保留种植土,确定了精工细作的方案——分层开挖、分层回填。先把场馆区的种植土全部挖起来,堆成两座大山包,然后挖第二层粉土和第三层粉细砂土。回填时,按照计算好的回填量,将三种土分层回填,种植土还是在最上层。

  “开始连我们的工人都不理解,在别的工地上,挖土就挖土,怎么到这儿挖土还有这么多讲究,跟小孩儿过家家似的。”奥林匹克水上公园综合开发有限公司副总经理刘岩对记者说,“不过,总算把种植土保留下来了。留下了种植土,就留下了绿色。”

  挖湖的土方量是200万立方米,堆山的回填量是77万立方米,多出100多万立方米土,如果运走,以载重10吨的卡车来计算,需要运十几万车次,对周边环境和交通的负面影响可想而知。于是设计和施工方经过周密计算,将这些土就地回填,将场馆区整体抬高了3米多,就地消纳了剩余土方。

  2005年7月,已经运转了47年的首钢5号高炉关停,与北京人相伴了近100年的首钢,迈出了将其涉钢产业迁离北京的实质性的第一步。到2010年底,首钢在京的冶炼、热轧等生产部门将全部停产,只保留首钢总部和研发体系以及部分不造成环境污染的产业,如销售、物流、三产等。

  虽然首钢搬迁意味着北京要付出巨大代价——至少得花费500亿元,安置8万名工人,而且每年将减少数十亿元的巨额收入,但是为了环境,为了新北京、新奥运,市委、市政府还是断然地下了决心。

  首钢搬迁后,每年能减少大气中的可吸入颗粒物1.8万吨,将直接贡献于北京空气质量的改善、蓝天数量的增加;与此同时,每年可为北京节水5000多万立方米,相当于25个昆明湖的水量。

  首钢的废钢渣,也为奥运工程做出了贡献。在国家体育馆、奥林匹克中心区地下车库、地下商业区和地下通道以及穿越中心区的大屯路、成府路隧道段回填工程,使用了首钢炼钢后的废钢渣,共计140余万吨。使用废钢渣,变废为宝,消纳大量的工业废料,节约了砂石和混凝土材料。废钢渣铺路,还具有施工不扬尘、回填速度快的优点,其应用本身安全环保,不仅降低了工程成本,而且对保护环境具有积极贡献。

  绿色奥运,不仅是指营造优美环境,更重要的是它所贯注的节约、环保、生态友好、着眼可持续发展等一系列重要理念。通过2008年奥运会,北京将一步步变成“绿色城市”,为实现宜居城市的目标打下良好的基础。

  

(责任编辑:周涵)

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