10号线让奥运交通四通八达 每公里造价5亿(图)

　　10号线交通一票通

　　对于10号线的特点，北京市轨道交通建设管理公司常务副总经理刘洪涛归纳出了八大特点:

　　一、它起到京城北部轨道交通枢纽的重要作用。10号线与1号线、5号线、13号线、机场线和奥运支线都有换乘点，最长换乘距离不过70米，乘客不用出站，即可实现方便地换乘。

　　二、车站周边停车方便。在10号线出入口周边建设有121个站前广场，其中有4个机动车停车场，可容纳660辆机动车，有48个自行车停车场，可容纳28000辆自行车。

　　三、站内、车内环境质量很高。在车站及车厢内都有空调，热风系统，保证了车站及车厢内做到冬暖夏凉，空气清新。

　　四、安全性能更强。在10号线各站台都安装了安全门系统，在保证安全的前提下，又达到了降噪、降尘的作用。

　　五、10号线内全部采用无障碍设计，可满足残疾人和特殊人群的需求。与5号线不同的是，10号线各站共计安装了47部垂直电梯，乘客可从站外直接乘梯进入站内。

　　六、10号线采用了自动售票、检票系统。这套系统将与10号同步开通启用。届时可实现市政一卡通，轨道交通一票通。

　　七、10号线将实现无线移动全覆盖率功能。届时，即使在10号线内，无线通讯也能畅通无阻。

　　八、车站、车厢内采用了多媒体咨询和检询系统。本报记者龙露